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Umweltschutz fast OHNE Kosten ist möglich, wenn es Sicherheitskriterien gibt. Hier sind einige Ideen zu den Themen Sicherheit, Verkehrszeichen, Parken und Planung

Sicherheit

• Verkehrsdurchsage über Radios: Radio SPECIAL Empfang im Tunnel – Bei einem Unfall im Tunnel soll über alle Funkfrequenzen automatisch eine Warnung oder Anweisung durch die Polizei ausgelöst werden. Im Gefahrenfall ist dies der schnellste Weg der Kommunikation, die heutige neue Technik macht dies möglich. Als Anweisung: Kurz und deutlich z.B. „Ein Auto brennt im Tunnel“, „Bitte rechts aussteigen“, „Bitte rechts aussteigen oder anhalten“. Fahrer sind über alle Funkstationen gut erreichbar und können schnell reagieren. In der Vergangenheit wurden viele in den Tod gerissen, wenn Autos im Tunnel brannten. Viele solcher Unfälle können mit den neuen Technologien vermieden werden.
• Die Warnblinkanlage sollte bei einer Notbremsung automatisch eingeschaltet werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Verdeckte Autos mit eingeschalteten Warnblinkern können leicht mit Blinkern verwechselt werden, daher sollte sich der Blinkrhythmus der Warnblinkanlage vom Blinker unterscheiden. Bei neuen Fahrzeugen sollten Fahrtrichtungsanzeiger mit Rollbalken Standard sein. (anstatt nur zu blinken)
• Distronic / ILS: Immer mehr Technik hält Einzug in neue Autos, aber was bedeutet das für Autofahrer mit veralteter Technik?
  • Distronic = Abstands-Elektronik alias automatisches Bremsen – Leuchtet auch das Bremslicht?
  • ILS alias Intelligent Light System – Wird das Licht rechtzeitig gedimmt?
• Navigation: zusätzliche Navigationssysteme für LKWs und Fahrräder sollten so schnell wie möglich auf den Markt kommen. Fehlende / falsche Verkehrsschilder. Wann wird es endlich soweit sein, dass GPS speziell für LKWs eingesetzt wird? Viele LKWs müssen immer noch rückwärts fahren, weil enge Fahrspuren und Höhenbegrenzungen nicht rechtzeitig angezeigt werden, da viele LKW-Fahrer das GPS für PKWs nutzen müssen. Dies wäre auch wichtig für:
  • Brücken mit begrenztem zulässigem Gewicht
  • Sackgassen ohne Wendeplatte
  • Verengte Fahrspuren, die Lkw nicht passieren können
  • Kurven, die von Autos zugeparkt sind (siehe Abschnitt Amerika)

Bessere Planung

• Straßen werden entweder schräg nach links oder rechts gebaut oder dachförmig, damit das Regenwasser abfließen kann.
• Taxihaltestelle(n): Wir könnten auch die Straßenneigung als nützlich für die Planung betrachten, denn: Es gibt immer noch viele Taxihalteplätze, die in Richtung der Straßenneigung ausgerichtet sind. Dies führt zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, da alle „fünf“ Minuten ein neuer Anlauf genommen wird, um alle fünf Meter nach oben zu kommen. Die Fahrtrichtung der Taxis sollte sich an der Straßenneigung orientieren.
• Flughafen – Möglichkeit zum Anhalten / Aussteigen: Viele Fahrgäste wollen ihr Gepäck nicht weit tragen und möglichst bequem vor der Tür aussteigen. Gute Beispiele dafür, wie dies möglich ist, sind z.B. die Flughäfen in Peking oder Singapur. Dort gibt es zwar mehr Verkehr, aber „fast“ keine Staus.